Újabb fordulatot vett a Haszkovó buszforduló több mint kétmilliárd forintos fejlesztésének ügye a veszprémi közgyűlésen. Somfai Attila szerint a városvezetés már februárban tudott a tervezett energiatároló gazdaságosságát megkérdőjelező szakértői véleményekről, a lakosságnak azonban tavasszal még az eredeti beruházási terveket mutatták be. Porga Gyula polgármester szerint a műszaki tartalom nem végleges, a projekt felülvizsgálata folyamatban van.
Már februárban figyelmeztették a polgármestert?
Az október 29-i közgyűlés elején Somfai Attila interpellációjában részletesen ismertette azokat a szakértői megállapításokat, amelyek szerinte alapjaiban kérdőjelezik meg a beruházás részét képező vanádiumos energiatároló létjogosultságát.
A képviselő által idézett dokumentumok szerint a V-Busz akkori ügyvezetője február 7-én már jelezte Porga Gyulának, hogy a korábbi megtérülési számítások súlyos hibákat tartalmaznak.
A február 9-én rendelkezésre álló további szakvélemények között a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem szakértőinek, valamint az Építési és Közlekedési Minisztérium szakembereinek állásfoglalása is szerepelt. Somfai ismertetése szerint az utóbbi gazdaságtalannak minősítette a tervezett energiatárolót.
A képviselő szerint az eredetileg 1,052 milliárd forintra tervezett berendezés helyett lényegesen olcsóbb, korszerűbb megoldás is rendelkezésre állhatna.
A szakértői számítások alapján az energiatároló évente 150–200 ezer kilowattóra többlet-villamosenergia felhasználását eredményezhetné, működtetése pedig akár évi 10–15 millió forintos többletköltséget okozhatna.
Somfai arra is hivatkozott, hogy egy márciusi felülvizsgálat nyolc különböző üzemeltetési modellt vizsgált. Ezek közül mindössze kettő mutatott kisebb, évi 0,5–1,8 millió forintos megtakarítást.
A felsorolt adatokat a képviselő által ismertetett szakvélemények tartalmazzák; az eredeti dokumentumokat lapunk egyelőre nem tudta önállóan ellenőrizni.
Porga: nem minden közösségi beruházásnak kell megtérülnie
A polgármester válaszában visszautasította, hogy a városvezetés a szakmai kifogások ellenére változatlan formában kívánná megvalósítani a beruházást.
Elmondta, hogy a tervezett műszaki tartalom még nem végleges, kivitelezési szerződés nincs, és a projekt felülvizsgálata jelenleg is zajlik. A további lépésekhez minisztériumi egyeztetésekre is szükség van.
Porga Gyula a megtérüléssel kapcsolatos bírálatra úgy reagált, hogy az állami és európai uniós támogatásokból megvalósuló közösségi beruházásoknak nem feltétlenül kell közvetlen pénzügyi hasznot termelniük.
Példaként a belváros rehabilitációját említette, amely szintén nem olyan beruházás, amelynek költségeit közvetlen bevételekből kellene visszanyerni.
A polgármester szerint a buszforduló fejlesztését is elsősorban közösségi céljai alapján kell megítélni.
Somfai: nem a megtérülés az egyetlen kérdés
Az ellenzéki képviselő nem fogadta el a választ.
Somfai szerint a vita nem arról szól, hogy egy közösségi beruházásnak feltétlenül nyereséget kell‑e termelnie, hanem arról, hogy indokolt‑e olyan műszaki megoldást választani, amelynek működtetése a szakértők szerint szükségtelen többletköltséget okozna.
A képviselő ismét felvetette, hogy a tavasszal megtartott lakossági fórumokon az eredeti terveket ismertették, miközben a februári és márciusi szakértői véleményekről nem tájékoztatták a résztvevőket.
Somfai azt is kifogásolta, hogy a közgyűlés elé nem került vissza a beruházás ügye, noha a korábbi döntések alapjául szolgáló gazdaságossági számításokat időközben megkérdőjelezték.
Hangsúlyozta, hogy a buszforduló megújítását továbbra is támogatja, de szerinte a városnak a lehető leggazdaságosabb, szakmailag megalapozott megoldást kell választania.
A közgyűlés végül 12 igen és 4 nem szavazattal elfogadta Porga Gyula válaszát.
A beruházás további sorsa ugyanakkor még nem dőlt el. A polgármester tájékoztatása alapján a műszaki felülvizsgálat és a minisztériumi egyeztetések eredménye határozhatja meg, milyen formában valósulhat meg a Haszkovó buszforduló fejlesztése.
